nos часы что значит
Что такое NOS и с чем его едят.
Закись азота NOS — бесцветный газ с характерным запахом, тяжелее воздуха (относительная плотность 1,527).
Закись азота применяется в медицине для наркоза.
Химическая формула — N2О
Содержание основного вещества( N2О) — не менее 97%
Мощность производства — до 5,4 тыс. тонн в год
Качество медицинской закиси азота соответствует требованиям Фармакопейной статьи ФС 42-2926-92.
Свойства: При температуре 0 оС и давлении 40 закись азота сгущается в бесцветную жидкость. Из 1 кг жидкой закиси азота образуется 500 л газа. Не воспламеняется, но поддерживает горение. Закись азота при вдыхании не вызывает раздражения дыхательных путей, с гемоглобином не связывается. После прекращения вдыхания через 10-15 минут полностью выделяется через дыхательные пути.
Применяется в смеси с кислородом в качестве наркоза в хирургической практике, оперативной гинекологии, хирургической стоматологии, для обезболивания родов, для профилактики травматического шока в послеоперационный период, а также для купирования болевых приступов при острой коронарной недостаточности, инфаркте миокарда, остром панкреатите и других патологических состояниях, сопровождающихся болями.
Смеси с эфиром, циклопропаном, хлорэтилом в определенных концентрациях взрывоопасны.
УПАКОВКА И ХРАНЕНИЕ
Закись азота хранится в металлических баллонах вместимостью 10 л по 6,2 кг под давлением. Баллоны транспортируются в контейнерах и россыпью всеми видами транспорта в соответствии с правилами перевозки грузов, действующими на транспорте данного вида.
ГАРАНТИЙНЫЙ СРОК ХРАНЕНИЯ – 5 ЛЕТ
Почему именно Нитрос
Впрыск закиси азота стал популярен среди энтузиастов — заряжальщиков по нескольким причинам :
NOS (Нитрооксидная Система) дает намного больше сил за 1$, чем любые другие модификации двигла.
NOS довольно просты в установке.
Учитывая то, что NOS используется только когда нужно, машина остается средством каждодневного передвижения со стандартным расходом топлива.
Существуют системы с отдачей от 25 до 500 лошадей.
NOS — одна из немногих тюнинговых систем для управляемых компьютером инжекторных двигателей.
NOS легко демонтировать и поставить на другую (новую) машину.
Влияет ли Нитрос на ресурс двигла
Вопрос в том, правильно ли вы подобрали комплект к своей машине. Если не борзеть, то никакого “добавочного” износа не будет. Также в пользу “НОСа” его “непостоянность”. Нажал “красную кнопку”, отпустил, и думай, что движок ничего не заметил.
Можно ли поставить NOS на нетюниный движок
Не вопрос… Проблема только опять же в том, что бы подобрать подходящий кит. Пример: — для 4-х цилиндрового движка — 40-60 “лишних” коней.
Какой прирост в реальных цифрах
От 1 до 3 секунд и от 15 до 23 км\ч на 400 метрах. Конечный результат зависит, как мы знаем, от резины, веса, коробки и т.д.
А на сколько хватит баллона
Это напрямую зависит от типа комплекта и используемых «коней». Например 125-тисильный комплект с 4.5 литровым баллоном позволит вам сделать от 7 до 10 полных заездов на 400 метров. 250-тисильный-3-5. Если же использовать «нитру» только на 2-ой и 3-ей передачах, то расход будет меньше.
Как долго можно держать «красную кнопку» нажатой
Пока не кончится баллон. Хотя рекомендуется использовать «нитру» не больше 15-ти секунд.
Когда лучше всего давить на кнопку
При полностью открытой дроссельной заслонке (иначе нужен специальный контроллер). Учитывая получение безумного крутящего момента, лучшие результаты на низах. Безопасно «втыкать нитру» уже при 2.500о\мин (!при условии полностью открытого дросселя).
Горит ли закись азота
НЕТ! Закись азота сама по себе не горит! Но кислород, содержащийся в нем заставляет большее количество топлива гореть быстрее.
Не совсем… Причиной этому может стать недостаток топлива при горении или это топливо говно (низкооктановое). От слишком ранней искры тоже может «бабахнуть». НО все системы предназначенные для не модифицированных «заводских» движков спокойно «кушают» 95 и не боятся ранней искры. А что, СТРАШНО?
Можно ли использовать глубокий ЧИП ТЮНИНГ вместе с «нитрой»
НЕЛЬЗЯ! То есть не рекомендуется так как тюнинговые чипы часто изменяют время «искры» и может бабахнуть! ПОСОВЕТУЙТЕСЬ С ВАШИМ ПРОДАВЦОМ!
А с нагнетателем можно
а вот это пожалуйста… Причем с любым хоть механика, хоть газ. «Нитра» в данном случае будет помимо своих прямых обязанностей выполнять роль мощнейшего интеркуллера.
А на каталитический нейтрализатор повлияет
А он у вас еще стоит? Если по случайности еще ДА, то не волнуйтесь с ним ничегошеньки не будет…
Нужно ли модифицировать топливный насос
Большинство «родных» справятся с подачей топлива и поддержкой «напора при открытом дросселе, но все же рекомендуется заменить его на что-нибудь более солидное или поставить для «нитры» отдельный насос.
А есть где заправить баллон
Да, заправляют Русские баллоны. (по моим данным)
И сколько же стоит комплект
2 Модернизации порядка 25-100л.с. (средний уровень) требуют использования более холодных свечей зажигания. Следует помнить что температура воспламенения возросла, поэтому следует избегать преждевременного воспламенения топлива.
3 Во избежание детонации, лучше всего установить кованные спортивные поршни, это относится и к обычным автомобилям.
4 Увеличение потребности в топливе обуславливает использование электробензонасоса большей производительности. Топливный насос должен быть способен прокачать 3.79литра в час на каждые 10л.с. «в режиме полного газа», например 300 сильному мотору требуется топливный насос с производительностью 113.4 литра в час.
5 При использовании нитрооксида «головной болью» является детонация. Поэтому следует использовать топливо с как можно более высоким октановым числом. Обычные дорожные комплекты нитрооксида о которых мы писали выше могут спокойно функционировать на 92 бензине. При агрессивном увеличении мощности следует использовать спортивный бензин с октановым числом 100.
6 Вам необходим датчик давления топлива, т.к. следует знать давление в топливной системе в режиме полного газа. Это указывает достаточно ли топлива прокачивает бензонасос, что позволяет избежать условий обеднения топливной смеси. Минимальное рекомендуемое давление составляет 5psi, динамического топливного давления.
7 При использовании нитрооксида объём в балоне падает, и давление тоже падает. При уменьшении давления подача нитрооксида сокращается. Количество нитрооксида напрямую зависит от давления в балоне, поэтому требуется датчик давления нитрооксида указывающий на состояние подачи нитрооксида. Следует убедиться, что давление не превышает 1.100psi, в противном случае это может привести к повреждению прокладок, что повлечёт сокращение подачи нитрооксида.
8 С увеличением температуры, давление внутри балона увеличивается. Давление в полном балоне при температуре (60 градусов) равно 675psi.
Однако подача нитрооксида из полного балона при температуре (60градусов) будет меньше подачи нитрооксида из на половину пустого балона при температуре (80 градусов) — давлении 865psi. Поэтому производители продают грелки для балонов, которые необходимо использовать. (градусы скорее всего, по фаренгейту)
9 При инсталяции системы следует использовать тефлоновую пасту вместо тефлоновой ленты для уплотнения резьбовых соединений на соленоидах и патрубках. Тефлоновая лента может оторваться и попасть внутрь соленоида, закупоривая перепускные каналы. «Лошади в баллоне», «тигр в баке»: как бы Вы это не называли нитроксид часто не правильно понимают недалекие энтузиасты тюнинга. Именно из-за недопонимания и страшных историй про движки раскрытые «ромашкой», нитру недолюбливают многие владельцы машин. Если же система установлена с умом, драйвер может безопасно давить на красную кнопку, дающую неотмеченные (и не малые) лошадиные силы. Правда каждый, кто использовал нитрос, знает, что это редкое «вмазывание» может превратиться в тяжелую зависимость.
В этой статье мы расскажем, как система работает на заряженных уличных машинах. Если же вы собираетесь строить драгстер, понадобится совершенно другой подход, который мы осветим в недалеком будущем. Также существует много сложных кит комплектов и управляющих устройств, о которых мы также расскажем позднее. А сейчас мы постараемся дать Вам необходимую базу, которая поможет грамотно и безопасно использовать нитру на все деньги.
ХИМИЯ-ФИЗИКА
Оксид натрия — бесцветный газ, не имеющий запаха, состоящий из двух атомов азота и одного атома кислорода (N2O) в котором вес кислорода составляет 36%, что значительно больше чем в воздухе. Это позволяет смеси гореть с выделением большой температуры. Чтобы отделить молекулы кислорода от молекул азота нужна очень высокая температура. Химическая реакция горения оксида натрия происходящая в камере сгорания отличается от горения чистого кислорода, который горит очень быстро и неуправляемо, а молекулы азота замедляют реакцию на столько, чтобы сделать впрыск кислорода управляемым. Чистый кислород слишком бы сильно детонировал.
Дополнительный кислород повышает уровень горения в цилиндре, заставляя смесь гореть быстрее и «жарче». Этот процесс в свою очередь развивает большее давление в цилиндре и как результат — повышение мощности.
Как уже было сказано оксид натрия это газ. Соответственно для использования его в автомобиле но должен быть упакован в цилиндр под высоким давлением (900-1000 psi ), которое позволяет превратить газ в жидкость и сделать его портативным.
Все эти радости омрачаются некоторым риском. Как и все в этой жизни — слишком много хорошего может навредить. Все страшные истории про оплавившиеся поршни и сгоревшие движки подкреплены фактами. Для того, что бы использовать нитру безопасно, главное не перегибать палку, ведь вам хочется оторваться, но никак не взорваться.
Пока вы устанавливаете относительно не мощную НОС (нитрооксидная система), опасаться нечего. Но как только вы превышаете возможности двигателя, начинаются проблемы. Итак : 4х цилиндровому мотору подходит НОС мощностью 25-50 л.с.; 6-ти цилиндровому — до 75 л.с. ; и если у вас 8 цилиндров, то не больше 100 л.с. Если это слишком для вас мало, то вам понадобится довольно сильно тюнинговать мотор. Если же вы остаетесь в предложенных рамках, то все, что вам нужно это заменить свечи на менее холодные ведь температура в камере сгорания повысилась.
Если вы все таки «заторчали» от нитры, то прямая вам дорога на доработку двигателя и в первую очередь поршней. Вам нужно найти кованные спортивные поршни с кольцами, опущенными ниже верхнего края поршня — толстая головка поршня защитит их от прогорания. Следующая, но не менее важная доработка — система подачи топлива. С повышением давления в цилиндре требуется больше топлива, а соответственно и более производительный топливный насос. Вам нужен такой, что бы прокачивал 4 литра бензина на каждые 10 лошадей в час при максимальной нагрузке на двигатель. Так же не лишним будет датчик давления в цилиндре, который поможет контролировать работу топливного насоса.
Так сколько же раз можно «ткнуть» красную кнопку с одним баллоном? При условии прибавки мощности на 100 коней — 4 раза без подогрева баллона и 6 раз с ним (проблема все в том же давлении).
Сухо vs. Мокро.
Различие между «сухими» и «мокрыми» системами в доставке. Сухие системы добавляют в смесь только непосредственно «веселящий газ» поэтому от вас потребуется тюнинг системы впрыска. «Мокрые» же системы «имплантируются» в топливную сеть и адаптируются сами.
Все о… надписях
Помимо логотипа фирмы и названия модели циферблаты часов содержат множество других надписей. Некоторые считают, что производители пишут все, что им вздумается
Что здесь написано?
Помимо логотипа фирмы и названия модели циферблаты часов содержат множество других надписей. Некоторые считают, что производители пишут все, что им вздумается. В общем-то, они правы, но лишь отчасти, поскольку надписи на циферблатах солидных часов имеют четкую классификацию. О чем же они информируют нас?
О происхождении
Swiss Made
Что это значит: В этих часах использован швейцарский механизм (см. swiss movement), часы собраны и протестированы в Швейцарии, не менее 50% деталей изготовлены там же.
+ Качество и престиж.
— Довольно дорого.
Swiss movement
Что это значит: Механизм собран в Швейцарии, детали швейцарского производства составляют не менее 50% от общей стоимости.
+ Швейцарское качество достается не по швейцарской цене.
— А эти французы (немцы, итальянцы, русские, американцы) точно уверены, что данный механизм подходит к их часам на все 100 процентов?
Swiss mov’t, swiss quartz
Что это значит: Ничего не значит. Как правило, такая маркировка используется на часах, где установлены механизмы швейцарских фирм, выпущенные на их зарубежных (читай – азиатских) фабриках.
+ Цена этих механизмов (и соответственно часов) ниже, а с точки зрения точности и надежности они ничем не хуже своих чисто швейцарских собратьев.
— Имидж не тот…
О защите от внешней среды
WR ХХ M (WR XX Bar)
Что это значит: Корпус часов предохраняет механизм от попадания влаги.
+ Достоинства очевидны. К тому же можно не опасаться за судьбу часов, оставленных без внимания на время купания.
Diver’s XXXХ M
Что это значит: Часы созданы для подводного плавания. Это означает не только высокую водонепроницаемость, но и специальную конструкцию всех элементов часов: хорошо различимые в темноте светящиеся стрелки, вращающийся безель, позволяющий засекать время погружения, и даже более прочное крепление ремешка.
+ Если водонепроницаемые «обещают» не умереть под водой сами, то дайверские гарантируют надежную работу и, тем самым, безопасность пловца.
— За все хорошее приходится хорошо платить.
Antimagnetic
Что это значит: Благодаря специальной конструкции корпуса часы не боятся воздействия магнитных полей.
+ Долгое и доброе здравие таких жизненноважных органов часов, как узел баланс-спираль, заводная пружина и некоторых других.
— Найти их не так уж и просто: все раскуплено авиаторами, железнодорожниками и прочими радиоэлектронщиками.
Antishock, Incablock
Что это значит: Часы снабжены специальным амортизатором, предохраняющим от ударов самую чувствительную деталь часов – ось баланса.
+ Можно случайно уронить часы со стола на деревянный пол. Когда не боишься уронить часы, они почему-то реже падают.
О материалах
Sapphire
Что это значит: Стекло сделано из кристаллов сапфира.
+ Сапфир тверже минерального стекла, его трудно поцарапать.
— Но уж если поцарапали, ликвидировать царапину куда сложнее. К тому же сапфир при ударе разбивается быстрее обычного стекла.
Hardlex
Что это значит: Стекло этих часов специальным образом обработано, что повышает его устойчивость к царапинам.
+ Относительно невысокая цена и прочность.
— Чем материал тверже, тем легче он бьется.
Sapphlex
Что это значит: Стекло состоит из двух слоев: обычного минерального и тонкого верхнего слоя сапфира.
+ Опять же, не царапается.
— Дорого.
Gold 14K (18K, 23K)
Что это значит: Корпус (браслет) сделан из золота или покрыт благородным металлом. 14К соответствует нашей 585-й пробе, 18К – 750-й, 23К – 958-й.
+ Золотые часы – это золотые часы. Золото гиппоаллергенно, никогда и ни за что не окисляется.
— Золото – металл тяжелый и мягкий, требующий частой полировки
Stainless Steel
Что это значит: Корпус (браслет) изготовлен из нержавеющей стали.
+ Сталь также не вызывает аллергии, прочна и слабо царапается.
— Тяжелее титана и тем более латуни.
T-Swiss made-T (L)
Что это значит: Люминесцентные элементы часов выполнены с использованием материалов, изготовленных на основе изотопа трития (либо светонакопительного состава Luminova или Superluminova). Бояться трития не стоит, он представляет опасность только в очень больших количествах.
+/- В отличие от светонакапливающей Luminova тритиевым стрелкам и меткам не требуется подзарядка на свету. Интенсивность свечения постоянна. Однако тритий не вечен, и через десяток лет свечение иссякнет совсем. Состав Luminova не стареет.
О механизмах
Automatic
Что это значит: Часы оснащены системой автоподзавода и накапливают энергию от движений руки.
+ Не надо заводить.
— При малоподвижном образе жизни часто останавливаются, а ручного завода в ряде автоматических часов нет.
Autoquartz (Kinetic)
Что это значит: Батарейка ваших кварцевых часов подзаряжается от движений руки.
+ Вы обладатель вечных часов, которым не нужны батарейки.
— Те же что и у автоподзавода.
Chronometer, Officially certified chronometer
Что это значит: Точность механизма этих часов подтверждена в результате специальных тестов в независимом исследовательском центре, что подтверждает прилагаемый к часам сертификат.
+ Высокая точность.
— Тест проходил только механизм, потом его установили в корпус: часы в принципе могут ходить как угодно.
Regulateur
Что это значит: Во имя точности хода мастера сделали так, что индикация часов, минут и секунд происходит на трех независимых дополнительных циферблатах.
+ Оригинальный вид, и впрямь высокая точность хода.
— Требуется время для того, чтобы научиться определять, который час.
Co-axial
Что это значит: В этих часах использован коаксиальный спуск, разработанный Джорджем Дэниэлсом.
+ такие часы не требуют частой смазки, а точность со временем не снизится.
— случись что, починить их смогут только в официальном сервис-центре.
XX jewels
Что это значит: Количество камней в механизме, которое зависит от особенностей конструкции, причуд мастера и, вопреки общепринятому мнению, практически никакого влияния на точность не оказывает. Посему большинство производителей сейчас число камней не пишут.
+/- субъективны и не значительны
Об усложнениях
Fly-back (Split) Chronograph, Moon Phase (Phase de Lune), GMT, Alarm, Perpetual Calendar, Equation of Time, Minute Repetition (Chime), Tourbillon
Что это значит: Ваши часы умеют не только показывать часы, минуты и секунды. Все, что выходит за эти рамки, часовщики называют усложнениями.
Chime (Sonnerie) – часы отбивают каждые 15 и 30 минут, а также каждый час
Tourbillon – турбийон
Minute Repetition – минутный репетир: вы нажимаете на кнопку, а часы боем сообщают, который час. Удобно в темноте.
+ Обладание умными навороченными часами вдохновляет
— Чем сложнее часы, тем они нежнее
Что написано на твоих часах
Помимо логотипа компании и названия модели, на циферблате часов можно обнаружить множество других надписей. Некоторые считают, что производители пишут все, что им вздумается. В целом, они правы, но только отчасти, так как надписи на циферблатах солидных часов имеют четкую классификацию. О чем же они информируют нас?
Swiss Made
Что это значит: В этих часах использован швейцарский механизм, часы собраны и протестированы в Швейцарии, не менее 50% деталей изготовлены там же.
+ Качество и престиж.
– Довольно дорого.
Swiss movement
Что это значит: Механизм собран в Швейцарии, детали швейцарского производства составляют не менее 50% от общей стоимости.
+ Швейцарское качество достается не по швейцарской цене.
– А эти французы (немцы, итальянцы, русские, американцы) точно уверены, что данный механизм подходит к их часам на все 100 процентов?
Swiss mov’t, swiss quartz
Что это значит: Ничего не значит. Как правило, такая маркировка используется на часах, где установлены механизмы швейцарских брендов, выпущенные на их зарубежных (читай – азиатских) фабриках.
+ Цена таких часов ниже, а с точки зрения точности и надежности они ничем не хуже своих чисто швейцарских собратьев.
– Имидж, конечно, не тот.
WR ХХ M (WR XX Bar)
Что это значит: Корпус часов предохраняет механизм от попадания влаги.
+ Достоинства очевидны. К тому же можно не опасаться за судьбу часов, оставленных без внимания на время купания.
– Указанные в обозначении цифры — 1 бар (атм) = 10 метрам — способны ввести владельца в заблуждение, т.к. никакого отношения к допустимой глубине погружения не имеют. WR 30М — часы не боятся дождя и струи воды из-под крана, WR 50М – в этих часах можно аккуратно и неторопливо плавать, WR 100М – неглубоко нырять. Ходить в баню нельзя ни в одних часах.
Diver’s XXXХ M
Что это значит: Часы созданы для подводного плавания. Это означает не только высокую водонепроницаемость, но и специальную конструкцию всех элементов часов: хорошо различимые в темноте светящиеся стрелки, вращающийся безель, позволяющий засекать время погружения, и даже более прочное крепление ремешка.
+ Если водонепроницаемые «обещают» не умереть под водой сами, то дайверские гарантируют надежную работу и тем самым безопасность пловца.
– За все хорошее приходится хорошо платить.
Antimagnetic
Что это значит: Благодаря специальной конструкции корпуса часы не боятся воздействия магнитных полей.
+ Долгое и доброе здравие таких жизненно важных органов часов, как узел баланс-спираль, заводная пружина и некоторых других.
– Найти их не так уж и просто.
Sapphire
Что это значит: Стекло сделано из кристаллов сапфира.
+ Сапфир тверже минерального стекла, его трудно поцарапать.
– Но уж если поцарапали, ликвидировать царапину куда сложнее. К тому же сапфир при ударе разбивается быстрее обычного стекла.
Hardlex
Что это значит: Стекло этих часов специальным образом обработано, что повышает его устойчивость к царапинам.
+ Относительно невысокая цена и прочность.
– Чем материал тверже, тем легче он бьется.
Sapphlex
Что это значит: Стекло состоит из двух слоев: обычного минерального и тонкого верхнего слоя сапфира.
+ Опять же, не царапается.
– Дорого.
Gold 14K (18K, 23K)
Что это значит: Корпус (браслет) сделан из золота или покрыт благородным металлом. 14К соответствует нашей 585-й пробе, 18К – 750-й, 23К – 958-й.
+ Золотые часы – это золотые часы. Золото гипоаллергенно, никогда и ни за что не окисляется.
– Золото – металл тяжелый и мягкий, требующий частой полировки.
Stainless Steel
Что это значит: Корпус (браслет) изготовлен из нержавеющей стали.
+ Сталь также не вызывает аллергии, прочна и слабо царапается.
– Тяжелее титана и тем более латуни.
Automatic
Что это значит: Часы оснащены системой автоподзавода и накапливают энергию от движений руки.
+ Не надо заводить.
– При малоподвижном образе жизни часто останавливаются, а ручного завода в ряде автоматических часов нет.
Autoquartz (Kinetic)
Что это значит: Батарейка ваших кварцевых часов подзаряжается от движений руки.
+ Вы обладатель вечных часов, которым не нужны батарейки.
– Те же что и у автоподзавода.
Chronometer, Officially certified chronometer
Что это значит: Точность механизма этих часов подтверждена в результате специальных тестов в независимом исследовательском центре, что подтверждает прилагаемый к часам сертификат.
+ Высокая точность.
– Тест проходил только механизм, потом его установили в корпус: часы в принципе могут ходить как угодно.
Regulateur
Что это значит: Во имя точности хода мастера сделали так, что индикация часов, минут и секунд происходит на трех независимых дополнительных циферблатах.
+ Оригинальный вид, и впрямь высокая точность хода.
– Требуется время для того, чтобы научиться определять, который час.
Fly-back (Split) Chronograph, Moon Phase (Phase de Lune), GMT, Alarm, Perpetual Calendar, Equation of Time, Minute Repetition (Chime), Tourbillon
Что это значит: Ваши часы умеют не только показывать часы, минуты и секунды. Все, что выходит за эти рамки, часовщики называют усложнениями.
Fly-back Chronograph – хронограф, позволяющий нажатием на одну кнопку перезапустить отсчет времени. В обычном хронографе для этого потребуется нажимать кнопки трижды: стоп, сброс и пуск. Сплит-хронограф позволяет замерять продолжительность двух процессов одновременно.
Moon Phase (Phase de Lune) – индикатор фаз Луны.
GMT – индикатор второго или нескольких часовых поясов.
Perpetual Calendar – вечный календарь с указанием даты, дня недели, месяца, года Equation of Time – уравнение времени (истинная продолжительность суток в разное время года).
Chime (Sonnerie) – часы отбивают каждые 15 и 30 минут, а также каждый час.
Minute Repetition – минутный репетир: вы нажимаете на кнопку, а часы боем сообщают, который час. Удобно в темноте.
+ Обладание умными навороченными часами вдохновляет
-Чем сложнее часы, тем они нежнее