Логист и экспедитор в чем разница
Логистика и экспедирование – есть ли отличия?
Термины «логистика» и «экспедирование»… Большинство людей твердо уверены в том, что значат они одно и то же. Так ли это? Не совсем.
Начнем с того, что сама по себе логистика – это часть экономической науки, основная задача которой состоит в продвижении товаров и услуг от производителей к потребителям. Экспедирование же предполагает сопровождение перевозимого груза на всем пути и решение вопросов, возникающих при этом. Согласитесь, определения совсем разные. Ошибиться может только человек неопытный, совсем не знакомый с данными терминами.
Совершенно очевидно, что логистика – понятие более широкое. Логисты отвечают за упаковку товара, подбор подходящего транспорта, непосредственно перевозку и поддержку связи на всем пути следования для получения промежуточной, а затем и конечной информации. Кроме того, они несут ответственность за организацию складского хранения, а также за решение любых других вопросов, возникающих в процессе доставки груза.
Экспедиторы, в свою очередь, это люди (чаще всего непосредственно водители автомобилей), отвечающие за выполнение только части вышеперечисленные задач. Если говорить точнее, то в их обязанности входит подбор специальной техники, проектирование маршрута и оформление необходимых документов. Впрочем, так бывает далеко не всегда. Нередко эти специалисты выполняют лишь две функции: управления транспортом и поддержания связи для сообщения о состоянии груза и возникающих в пути проблем.
Понятия логистики и экспедирования действительно сильно отличаются. Но зачастую, когда их сравнивают, под логистикой подразумевают лишь ее подвид – транспортную логистику. Этот термин обозначает систему организации доставки каких-либо предметов из точки А в точку Б по оптимальному маршруту и с минимальными затратами. Он уже гораздо ближе к экспедированию. И потому эти два определения перепутать гораздо проще. Между ними сложно установить четкие границы.
В задачи транспортной логистики входит выбор типа и вида транспортного средства, планирование рационального пути, подбор складов на пути следования и расчет времени (чтобы не возникало проблем при транспортно-складском процессе). Экспедирование, в свою очередь, предполагает выполнение следующих действий: поиск подходящей спецтехники, составление маршрута доставки и оформление необходимых документов (что особенно важно при перевозке груза через границу).
Главные отличия логистики и экспедирования
Грузоперевозки сегодня чрезвычайно востребованы. С их помощью можно купить и продать товар, организовать переезд. Сегодня большинство людей не до конца в них разбираются и считают, что «логистика» и «экспедирование» является одной и той же услугой. На самом деле это не совсем так. В этом вопросе обязательно стоит разобраться подробней, в чем и поможет следующая полезная информация.
В чем состоит главное отличие?
Логистика это один из разделов экономики, который отвечает за продвижение товаров от производителя до потребителя. Экспедирование же представляет собой непосредственно сопровождение груза на маршруте следования, а также решение различных возникших вопросов и проблем. Поэтому оба этих понятия совершенно разные, хоть и касаются грузоперевозок. Ошибиться с их употреблением может только неопытный человек, который совсем незнаком с такой терминологией.
Что нужно знать про логистику
Совершенно ясно, что логистика представляет собой очень обширное понятие. Логистические услуги заключаются в упаковке груза, подборе оптимального транспорта для его транспортировки, непосредственно самой перевозке. Также в нее входит поддержка связи на всех этапах от начала движения и до прибытия в точку назначения. Помимо этого логисты несут ответственность за правильную организацию хранения груза на складе, решают любые вопросы, возникшие во время его доставки.
Несмотря на то, что понятия логистики и экспедирования довольно сильно отличаются, часто при их сравнивании подразумевается лишь транспортная логистика. Данный термин означает непосредственно сам процесс перевозки груза в Москве из одной точки в другую, который включает разработку маршрута с минимальным временем в пути. Транспортная логистика по своей сути довольно близка к экспедированию, поэтому их можно легко спутать. На данный момент четкую границу между этими понятиями провести сложно.
Транспортная логистика включает множество различных действий. Она состоит из:
Что входит в экспедирование?
Услуга предполагает поиск подходящей спецтехники, оформление нужных документов (особенно это важно при пересечении границы) и составление маршрута доставки. Можно подумать, что логистика не принимает участия в сборе документов для организации складского хранения груза. Но это не совсем верно. Нередко сами экспедиторы решают вопросы размещения груза на складе промежуточного хранения, а логисты занимаются вопросом оформления документации.
2005-2021 © Транспортная компания «СигмаТранс»
Кто такие экспедиторы и каковы их обязанности
Выполняя поиск фирмы, которая организует перевозку груза, клиент сталкивается с двумя понятиями, похожими по смыслу – перевозчик и экспедитор по перевозке грузов. На первый взгляд они оказывают одинаковые услуги. Но в действительности существуют большие различия между их деятельностью. Перевозчик – это исполнитель, а экспедитор – организатор.
Перевозчик выполняет доставку груза из начального пункта в конечный. Обычно перевозчик содержит целый автопарк. У экспедиторской компании чаще всего нет своего транспорта, и для перевозок используются арендованные транспортные средства.
Чем занимается экспедитор
Слово «экспедитор» на латыни означает «сопровождающий». Экспедитор – это ответственное лицо, в обязанности которого входит контроль передвижения груза по составленному маршруту, оформление сопровождающих документов, страхование, погрузочные манипуляции, хранение.
Экспедитор, как центральное звено, формирует вокруг себя логистическую цепочку, оптимизирует затраты, на всем протяжении следит за состоянием груза, его сохранностью и своевременной доставкой. Также в обязанности экспедитора может входить подбор специального транспорта для опасных видов груза или негабарита. Соблюдение маркировки грузов и пломбирование тоже является обязанностью экспедитора.
Экспедирование грузов — одно из востребованных видов деятельности. Когда изготовитель отправляет свою продукцию или покупатель заказывает товар, то все хотят, чтобы доставка произошла без задержек, и товар доставили в целости.
Сотрудники экспедиционной компании должны хорошо знать:
Осуществляя экспедиционную деятельность в различных направлениях, и обслуживая множество клиентов, экспедитор зарабатывает оптовые скидки, которые влияют на понижение розничных расценок. Клиенты предпочитают работать с крупными панрегиональными фирмами.
Пользуясь их услугами, грузовладельцы получают сокращение расходов и высокую конкурентоспособность в своем сегменте. Интегрированные услуги привлекают к сотрудничеству с экспедиторскими фирмами многих грузоотправителей. Заказчики по достоинству оценивают готовность к содействию и охотно пользуются услугами сопровождения груза.
Транспортно–экспедиционная компания непосредственно заинтересована, чтобы заказ выполнялся в установленное время и груз доставляли в сохранности.
Не всегда можно быть уверенным, что посредники выполнят договор полностью. Лучше своими силами доставить груз, как указано в договоре.
В своей работе экспедитор пользуется:
Должностная инструкция
В справочнике ЕКС профессия экспедитора по перевозке грузов причислена к техническим исполнителям в разделе общеотраслевых должностей. К требованиям должностной инструкции экспедитора относится:
Экспедитору высокой квалификации под силу решить любой вопрос, возникший во время доставки товара, зная в совершенстве законодательства, правила и нормативы грузоперевозок.
В ходе транспортировки экспедитор отвечает за безопасность участников перевозки. Работает над созданием комфортной и безаварийной доставки сопровождаемого объекта.
Экспедитору-грузоперевозчику необходимо знание:
В задачу хорошей экспедиторской компании входит не только транспортировка. Конкуренция в области транспортного экспедирования диктует увеличение количества услуг по сопровождению груза.
Экспедиторские фирмы высокого класса всегда помогут клиенту:
Экспедитор международных перевозок
Большую помощь оказывают экспедиторы в перевозках между различными государствами.
Ошибки в документах могут повлечь задержку в оформлении товара. Могут вызвать непредвиденные затраты. Экспедиторские фирмы с опытом в международных перевозках сопровождают товар при оформлении на границе, готовят пакет документов для таможенной очистки. Неточности на таможенном пункте могут доставить крупные неприятности. Однако компетентные сопровождающие в состоянии выполнить требования таможенных органов.
Чтобы перевезти груз через границу, необходимо
Кроме того, оформление груза на границе требует знания тонкостей таможенных служб других государств.
Составить логистическую цепочку, учитывая все пункты договора под силу только профессионалам высокого класса.
Причем вручив свой груз экспедитору, грузовладелец может ни о чем не беспокоится.
Экспедиторы, работающие на международных линиях проходят специальную подготовку, где знакомятся с таможенными законами, страхованием грузоперевозок, основами логистики на транспорте. Также приветствуется владение иностранным языком.
Профстандарт
Для работы экспедитором не обязательно иметь опыт. Достаточно закончить 11 классов и специальные курсы. Высшее образование по профилю приветствуется, особенно при работе на международных линиях.
Но важнее навыки по вождению, обслуживанию технических средств, делопроизводству, умению составлять оптимальные маршруты и ориентироваться в городе, знание психологии и дипломатии.
Чтобы работать по специальности «экспедитор по грузоперевозкам», нужно приобрести комплекс базовых знаний и навыков, требуемых для экспедиторской должности. Они в сочетании образуют профессиональный стандарт.
Понятие профстандарта близко к понятию квалификационной характеристики.
Небольшие отличия вызваны современным законодательством и новыми профессиональными требованиями.
Применяемый ранее справочник ЕКС не отражает исчерпывающих требований к профессиям. Устаревшую нормативную базу заменяют системой профессиональных стандартов.
Профстандарт дает более широкое толкование трудовой обязанности – он определяет область деятельности. Однако по должности «экспедитор по перевозке грузов» пока нет профстандарта. Поэтому разрешено применять классификатор ЕКС наравне со стандартами.
По принципу работы самым близким к экспедитору является профессиональный стандарт «специалист по логистике на транспорте». Экспедитору можно пользоваться требованиями к этой должности. Однако, следует помнить, что в этих занятиях существует разница.
Отличия экспедитора-грузоперевозчика и транспортного логиста
Экспедирование – это сопровождение груза на всем маршруте и минимизация трудностей, связанных с этим процессом.
Логистика – это раздел экономики, который оптимизирует продвижение товаров и услуг от производителей к потребителям.
Из определения становится очевидным, что логистика – понятие более широкое, чем экспедирование. Ближе к экспедированию товара будет понятие транспортной логистики.
Транспортная логистика подразумевает организацию перевозки грузов из одной точки в другую, с минимальными издержками по оптимальному маршруту. В этом случае два разных понятия становятся очень схожи по сути.
Задачами транспортной логистики являются:
В задачи экспедирования входят:
На первый взгляд в задачах имеются различия. Но нередко действия не соответствуют их квалификации. Отсюда следует, что четкую границу между этими двумя профессиями провести невозможно.
Ответственность экспедитора
Степень ответственности экспедитора по грузоперевозкам устанавливает ГК РФ и Федеральный Закон «О транспортно-экспедиционной деятельности».
Также рамки ответственности определяются собственным Уставом компании, Трудовым кодексом, техникой безопасности, санитарными нормами, правилами ПБ и прочими постановлениями различных ведомств и законами РФ.
Экспедитор является ответственным за:
Права
По роду своей деятельности экспедитор может:
Почему стоит доверить груз экспедитору
Если нужно перевезти домашние вещи в пределах города, то можно обратиться к транспортной компании.
Аналогично можно поступить, если нужно доставить большую покупку из другого региона. В этом случае не потребуется решать много вопросов. Необходима только безопасная доставка.
Экспедитор решит вопросы доставки, если на поиск перевозчика нет времени.
Мультимодальные перевозки основаны на состыковке большого количества транспорта, на перегрузочных операциях в процессе. Экспедитор без опыта работы не сможет создать экономичную систему действий. Каждый простой транспорта в пути вызовет увеличение срока доставки в разы.
Доверяя многоуровневое дело профессиональной экспедиционной компании, можно быть уверенным, что найдутся оптимальные решения. Компании, стремящиеся к лидерству, постоянно изучают среду своей деятельности и стараются предупредить пожелания клиентов.
Проанализировав варианты сокращения расходов, транспортно-экспедиционная компания найдет решение, которое устроит обе стороны договора. Но сделать это под силу только профессионалу высокого класса с опытом работы. Профессиональные экспедиторы организуют доставку на высшем уровне, сэкономят время, сберегут средства грузоотправителя.
Логист и экспедитор в чем разница
Один из распространенных подходов — это понимание под логистикой целого мировоззрения на бизнес-процессы компании через призму издержек, которые нужно контролировать и оптимизировать. Естественно, такое широкое понимание будет противоречить более узким понятиям, определения которых даны в учебных пособиях. Например, таким как «управление материальными потоками и сопутствующими им информацией, деньгами и ресурсами». Но такое понятие не затрагивает другие аспекты логистики. Поэтому логистику можно определить как учение об управлении, планировании, организации и контроле перемещения товарно-материальных ценностей и соответствующих им потоков в бизнес-процессах организации.
Но это определение очень объемное и излишне наукообразное. Что же мы имеем в реальности?
Может, логистика — это просто управление процессами компании? Или контроль товарно-материальных ценностей? Или так: логистика компании — это система?
Кто такой логист?
Споры-спорами, но не только в них рождается истина. Как правило, в каждой организации под «логистикой» понимается что-то своё, и волей-неволей сотрудники должны придерживаться этой точки зрения, принимая ее за единственно правильную. От этого понимания зависят и обязанности, которые возлагаются на специалистов. Хуже, когда теория не совпадает с практикой.
Например, одни убеждены, без понимания высшей математики — не логист, а обычный менеджер. В подтверждение этой мысли приводится тот факт, что слово «логист» пришло с древнегреческого и означает «человека, умеющего считать». В реальности, вместо дифференциалов и интегралов, он должен стратегически выстроить систему и исключить сбои, которые увеличили бы общие затраты. Логист организовывает путь товара от производителя к потребителю с минимумом затрат, он — спец по экономии.
Другие уверены, что этот специалист должен быть дипломатом для взаимодействия с поставщиками, транспортниками и коллегами «по цеху». На деле получается, что умелец имеет дело с водителями, нюхает газы прогревающихся грузовиков и отвечает за разбитую посуду.
То, что каждый логист пытается вложить в понятие «логистики» что-то свое, конечно же, обусловлено тем, что он занимается каким-то своим направлением. Но любой логист по сути — инженер по процессам, и он отвечает за практический результат. Логист должен понемногу понимать и финансы, и маркетинг, и менеджмент, и компьютеры, и даже гражданское строительство…
Чем логист отличается от экспедитора?
Профессия логиста близка к экспедитору. В отличие от логиста, экспедитор имеет дело только с транспортной стороной дела: занимается управлением доставкой грузов, сопровождает их при перемещении с одного объекта на другой. Он отвечает за сохранность ценностей, погрузку и разгрузку багажа, оформляет все сопроводительные документы. Он также может находить оптимальные пути и способы доставки грузов.
Если логисты, как правило, отвечают за ТМЦ для компании, в которой работают, то работники экспедиторских фирм оказывают сходные услуги для различных организаций-заказчиков. Менеджер по транспортной логистике есть, по сути своей, экспедитор. Но логистика — более широкое понятие, это не только транспорт или склад, этот еще и управление материальными и информационными ресурсами.
Логисты шутят про свою профессию
Вот что пишут про свои, порой, противоречивые обязанности сами специалисты по логистике. «Логист должен держать в голове заявку, добавленную полгода назад, с утерянным договором и оформленную на компанию с буквы У. Логист должен знать, где выгоднее приобрести товар, как его доставить и при этом вычислить стоимость каждой коробки. Логист должен быть в состоянии проверить десять заявок, принять пять факсов и ответить на пятнадцать звонков по телефону — одновременно! И еще. У логиста постоянно в наличии должна быть реф-установка с верхней загрузкой. » И в заключение — несколько анекдотов. Логисты не ругаются матом. Они на нем общаются. Господа логисты, понятие «штучки-дрючки» не корректно отображает многообразие всей товарной линейки! В календарь добавили новый профессиональный праздник — «День логиста». Он будет отмечаться по пятницам.
Кто есть кто в логистике
Для кого предназначена эта статья
Данная статья описывает участников логистических цепочек. В первую очередь, она будет полезна для новичков в логистике.
Логистический процесс
В большинстве случаев логистический процесс — это доставка из пункта А в пункт Б с выполнением всех необходимых операций,таких как:
Из всех этих пунктов необязательными могут быть:
Соответственно, на каждом участке с грузом работают специалисты, компетентные в большей степени в требуемой области.
За отгрузку для отправки и за прием перевезенного груза отвечают, соответственно, отправитель и получатель. Здесь все понятно. Ниже поговорим о других участниках логистической цепочки. Начнем с перевозчиков и экспедиторов, поскольку эти понятия тесно связаны друг с другом.
Перевозчик и экспедитор
Перевозчик — это лицо, которое каким-либо образом владеет транспортным средством и производит перевозку, за которую берет ответственность. Это конечный исполнитель при перевозке груза. Услуга перевозчика может быть продана как конечному клиенту, так и экспедитору.
Экспедитор ( в автомобильных грузоперевозках диспетчер) — это лицо, которое берет на себя ответственность за реализацию логистической цепочки (которая включает не только перевозку) и продает такую реализацию конечному клиенту.
Разница между ними заключается в том, что в поле ответственности перевозчика входит контроль за тем, например, как крутятся колеса, сколько топлива в баке, квалифицирован ли водитель. В случае с морским судном – это следование курсу, договоренности с морскими портами и другие нюансы перевозки.
Экспедитор же следит за тем, чтобы услуга перевозчика была выполнена качественно и в срок наряду с другими этапами логистической цепочки.Грубо говоря, экспедитор зачастую контролирует весь логистический процесс. При этом, разумеется, в его ответственность не входят вопросы, связанные с горючим, квалификацией водителя и аналогичными вопросами.
В случае, если перевозчик берет на себя ответственность за реализацию других этапов логистической цепочки, то такой перевозчик переходит в разряд экспедиторов.
Онлайн-посредники
В свете развития сети Интернет можно наблюдать появление и дальнейшее развитие различных онлайн-посредников. Их появление является результатом развития человечества и попытками упрощения и формализации сложных логистических процессов.
На сегодняшний день таких онлайн-посредников можно разделить на следующие категории:
Онлайн-биржа — юридическое лицо, которое помогает найти добросовестного перевозчика или экспедитора. Пример биржи — Ларди-Транс.
С тем, с кем в итоге познакомила биржа, впоследствии необходимо заключить договор на перевозку или транспортно-экспедиционное обслуживание в зависимости от того, перевозчик это или экспедитор.
Логистический посредник — юридическое лицо, которое может брать на себя функции экспедитора. Условно говоря, в два клика вы можете получить у него ставку, а также заказать выбранную перевозку. Для сотрудничества необходимо будет заключить договор на транспортно-экспедиционное обслуживание. Пример такого посредника — freightos.com.
Таможенная очистка
Таможенная очистка груза — это задача таможенного представителя или экспедитора, наделенного функцией таможенного представителя.
Таможенная очистка — это отдельный бизнес внутри логистики, связанный со сбором информации о грузе, расчетом таможенных платежей, оформлением разрешительных документов а также решением иных сопутствующих вопросов. В реалиях бывшего СССР таможенная очистка — достаточно затратное по нервам мероприятие, которое продолжает зависеть от места таможенной очистки и личных договоренностей.
Однако в последнее время и здесь наметились положительные тенденции в виде электронного документооборота, а также таможенного оформления с помощью центров электронного декларирования.
Зачем нужно инспектирование груза
Инспектирование груза может потребоваться на различных этапах логистической цепочки. Это может быть нужно перед отгрузкой со склада отправителя, чтобы убедиться в соответствии между заявленными параметрами груза, а также его фактическими характеристиками. Это своего рода страховка от недобросовестности продавца товара — сравнительно небольшая оплата услуг инспектора и его отчет дают гарантию того, что сделка прошла честно.
Помимо отгрузки, инспектирование может также потребоваться в процессе перевозки. Это может быть вызвано разными причинами. В этом случае подобные услуги оказывают консолидационные склады, а в морских портах — тальманы. Результатом оказания услуги также является отчет.
Для целей таможенной очистки, характеристики груза должны соответствовать данным, указанным в транспортно-сопроводительных документах. В противном случае, получателя груза может ждать административное или даже уголовное делопроизводство. Избежать подобных неприятностей как раз помогает инспектирование груза.
Почему на свете так много экспедиторов
Для этого есть как минимум две причины.
Вместо вывода
Как видно выше, практически любая логистическая цепочка состоит из нескольких звеньев, которые должны органично работать и предлагать качественный продукт.
Также хочется добавить, что современная логистика продолжает свое развитие вместе с человечеством, адаптируясь под изменяющиеся требования времени. Появляются новые маршруты, вчерашние сверхвыгодные транспортные коридоры теряют привлекательность, а невыгодные ранее способы перевозки вдруг становятся сильно востребованными. Одной из задач современного логиста является способность к отслеживанию таких тенденций и готовность предложить клиенту старую услугу с новыми привлекательными опциями.