автофон что это такое
Автофон что это такое
АвтоФон: автономные поисковые системы. Мониторинг. Реагирование.
Для чего нужен АвтоФон
Работа АвтоФона
Этот маяк выполняет множество разных действий. С его помощью устанавливается точное положение машины. Его не находят сканеры, легко устанавливается в автомобиле. Также он спокойно работает, даже если рядом находится устройство глушения. Его управление можно установить на любой мобильный телефон. У него не существует ежемесячной платы за работу. Может применяться для поиска животных и вещей, можно использовать в слежке за грузом и контейнерами, при этом не раскрывая себя. Зарекомендовал себя в работе с мотоциклами и скутерами. Также его можно устанавливать на любые ценные вещи. Им проводят мониторинг автомобиля в реальном времени. Он имеет маленькие размеры, всего 7 на 5 см. В него встроены часы. Его автономная работа длится до двух лет, но если заряд подходит к концу срабатывает контроль зарядки и сигнала жизни. В нем встроен акселерометр и микрофон для записи интересующих моментов в работе. Существуют очень интересные и полезные свойства. Можно контролировать свой баланс на карточке телефона.
Существует переключение языка с английского на русский и защита пин кодом. С помощью АвтоФона можно узнавать, когда автомобиль начал движение, куда повернул, попал ли в аварию. Также есть кнопка тревоги и бесплатный мониторинг в интернете. Так как им можно напрямую управлять с телефона, к нему можно подключить внешнее питание. Маяк является очень точным и находит цель до 2,5 метров, определяя ее координаты на карте Яндекса или Гугла. И весь аппарат идет в комплекте с герметичным боксом.
В связи с Указом Мэра Москвы, часть сотрудников АвтоФон переведены на дистанционную работу.
Компания «АвтоФон» поздравляет с Новым 2021 годом!
В связи с тем, что Google отключил Huawei от своих сервисов, мы прилагаем гиперссылку на скачивание APK файла нашего мобильного приложения АвтоФон КСА для Андроид:
Автофон что это такое
АвтоФон: автономные поисковые системы. Мониторинг. Реагирование.
Автоматический суперминиатюрный автономный маяк с оплаченным балансом на весь срок эксплуатации. До 3-х лет автономной работы. Не требует настройки!
описание системы
Мы рады приветствовать Вас на сайте автономных поисковых систем «АвтоФон». Наши устройства применяются для контроля и мониторинга перемещений подвижных объектов, грузов, людей и животных, обнаружения угнанных автомобилей, охраны ценного оборудования. Также с помощью устройств АвтоФон возможно удаленное управление дополнительным оборудованием, определение температуры и контроль других событий на удаленных объектах.
Устройства обладают большими функциональными возможностями и гибко настраивается под требуемые задачи. Все это выгодно отличает GPS-трекер «АвтоФон-Маяк» от традиционных противоугонных систем и позволяет добиться высокой эффективности в поиске и возврате похищенного имущества.
В связи с Указом Мэра Москвы, часть сотрудников АвтоФон переведены на дистанционную работу.
Компания «АвтоФон» поздравляет с Новым 2021 годом!
В связи с тем, что Google отключил Huawei от своих сервисов, мы прилагаем гиперссылку на скачивание APK файла нашего мобильного приложения АвтоФон КСА для Андроид:
датчик аварии
Основное преимущество наших систем АвтоФон-Маяк перед традиционными трекерами и сигнализациями – их полная автономность от штатных систем автомобиля. Это позволяет значительно расширить список возможных скрытых мест для установки устройства в охраняемом объекте. Возможность длительное время сохранять работоспособность на внутреннем источнике питания достигается применением «спящего режима», при котором устройство большую часть времени находится в режиме микропотребления, и активизируется на короткое время по заданному расписанию, или по тревожным событиям.
АвтоФон-Маяк способен определять собственные координаты и передавать их владельцу через сотовые сети по трем системам, что повышает надежность и точность опредения. ГЛОНАСС версии устройств определяют спутниковые координаты одновременно сразу по двум навигационным системам. Поддержка режима online A-GPS ускоряет холодный старт до нескольких секунд и делает его более чувствительным. В условиях, когда нет видимости навигационных спутников, координаты определяются по технологии LBS по базовым станциям сотовой сети. Определение LBS координат возможно везде, где есть GSM сети, включая капитальные гаражи, туннели и другие укрытия.
В случае когда определение точных координат по спутникам невозможно, в следствии полного отсутствия видимости небосвода, капитального укрытия или когда сигнал со спутников заглушен специальными средствами обычные системы оказываются бесполезными. АвтоФон-Маяк имеет резервную систему определения координат по базовым станциям GSM сети по технологии Multi-LBS. LBS локация позволяет определить координаты везде, где работают сотовые телефоны. Ее точность уступает точности координат полученных с навигационных спутников, но достаточна, что бы определить район нахождения и провести розыскные мероприятия на месте.
АвтоФон-Маяк может вести непрерывный мониторинг всех перемещений охраняемого объекта, и передавать эту информацию на выбранный сервер мониторинга. Поддержка АвтоФон-Маяк есть на многих популярных бесплатных и коммерческих серверах мониторинга. По умолчанию устройство настроено на собственный бесплатный сервер мониторинга АвтоФон КСА. Для качественного выполнения функций мониторинга АвтоФон-Маяк обладает функциями «черного ящика» для неотправленных GPRS пакетов на 98000 точек пути, фильтрацией «звезд на парковках», сглаживанием треков при маневрах, возможности переходить в энергосберегающий режим при долгой стоянке. Режим мониторинга отличается повышенным энергопотреблением, поэтому в АвтоФон-Маяк предусмотрено подключение внешнего питания.
АвтоФон-Маяк оснащен встроенным микрофоном для дистанционного аудиоконтроля окружающей звуковой обстановки. Чтобы включить режим аудиоконтроля, достаточно позвонить на номер сим-карты, установленной в устройстве, с номера владельца. Это помогает в ряде случаев понять, ложная тревога или настоящая. Также наличие функции аудиоконтроля позволяет уточнить местоположение охраняемого объекта методом акустической обратной связи в условиях, когда непосредственный осмотр всех возможных мест нахождения невозможен. Например, координаты угнанного автомобиля указывают на гаражный кооператив, и надо выяснить, за какой именно закрытой дверью гаража находится ваш автомобиль. Применены специальные алгоритмы, снижающие разборчивость речи, для исключения использования устройства в качестве устройства негласного получения информации (СТС НПИ ст.138.1 УК РФ).
АвтоФон-Маяк практически невозможно обнаружить при помощи специальных средств контроля эфира, т.к. 99% времени он работает в «спящем режиме», при котором он ничего не излучает в эфир, и поэтому невидим для сканеров эфира и детекторов GSM сигналов. Его миниатюрные размеры, встроенные антенны GPS/GSM и отсутствие подводящих проводов сильно затрудняют его визуальное обнаружение. Всё это позволяет ему быть одним из самых эффективных средств защиты вашего имущества от хищений.
Следуя концепции максимальной скрытности в АвтоФон-Маяк все антенны находятся внутри корпуса. Это облегчает установку и обеспечивает повышенную скрытность. Высокая чувствительность примененных модулей и антенн позволяет определять спутниковые координаты по отраженному сигналу, вне прямой видимости неба.
Традиционные противоугонные системы требуют профессиональной установки со множеством подключением к штатным цепям автомобиля. АвтоФон-Маяк автономен и не требует подключений, поэтому его установка сводится к размещению в скрытом месте автомобиля или другого имущества. Типовая настройка производится посредством отправки на сим-карту устройства двух простых SMS команд. Поэтому выполнить это способен сам владелец, без посещения сервиса. Это повышает конфиденциальность установки и снижает затраты владельца.
В современных автомобилях используются сложные электронные блоки и шины данных, вмешательство в которые крайне нежелательно, т.к. часто приводит к сбоям и нестабильной работе бортового электронного оборудования. Поэтому официальные дилеры часто отказывают в гарантийном обслуживании если видят подключения нештатных систем к заводской проводке автомобиля. АвтоФон-Маяк полностью автономен, и не подключается к штатной проводке автомобиля, поэтому не влияет на его работу, не может стать причиной ее неисправности или сбоев в работе, и не подвергает автомобиль в котором установлен риску отказа в гарантийном обслуживании.
Большинство профессиональных угонов автотранспорта совершаются под прикрытием так называемых «глушилок», применение которые делают бесполезными большинство традиционных средств оповещения владельца о тревоге. Под прикрытием «глушилки» автомобиль перегоняется в укромное место, где тщательно осматриваются все обычные места установок противоугонных систем и если они были найдены, их сразу же нейтрализуют. После этого «глушилки» выключают, т.к. они сами привлекают внимание соответствующих служб мониторинга радиоэфира. Хорошо спрятанный миниатюрный АвтоФон-Маяк имеет все шансы остаться не найденным и сохранить полную работоспособность, и как только «глушилки» выключат он выйдет на связь и передаст владельцу свои координаты.
АвтоФон-Маяк можно гибко настраивать точно под требуемую задачу. Можно изменить более 50 параметров работы устройства. Настройки можно выполнять как с любого мобильного телефона посредством SMS сообщений, так и при помощи специальных сервисов и мобильных приложений АвтоФон Коммандер для платформ iPhone и Android, которые повышают наглядность управления и удобство настройки устройства. Так же разработаны специальные программы для управления большим количеством устройств для корпоративных заказчиков.
Системы АвтоФон комплектуются специальными термостойкими телематическими сим-картами с выгодным тарифом без абонентской платы. Благодаря заключенным партнерским соглашениям между АвтоФон и операторами сотовой связи, всем владельцам систем АвтоФон доступен спецтариф с единой низкой стоимостью SMS и GPRS на всей территории России. Для оптимизации расходов вы также можете приобрести пакет «60 за 45», который включает 60 Мб трафика и 60 SMS всего за 45 руб./мес. Специальная термо сим-карта работает в расширенном диапазоне температур, обладает увеличенным ресурсом работы и обеспечивает повышенную стабильность работы устройства даже в сильные морозы. Сим-карта уже активирована и готова к работе.
Все компоненты АвтоФон-Маяк, включая емкий источник автономного питания удалось разместить в миниатюрный корпус размером меньше пачки сигарет. Такие малые габариты позволяют эффективно использовать его не только для охраны автомобилей, но и более малогабаритной техники, такой как мотоциклы, квадроциклы, снегоходы, катера, и даже велосипеды.
Что такое АвтоФон?
Что такое АвтоФон?
Что такое «АвтоФон» и для чего он нужен??
Маяк «АвтоФон» – это миниатюрная поисковая GPS/ГЛОНАСС/LBS-система, позволяющая скрытно отслеживать транспортные средства.
В отличие от обычных «спутников», маяк «АвтоФон» ничем не проявляет себя в радиоэфире (или как говорят, «спит»).
Благодаря такому алгоритму работы «АвтоФон» практически безразличен к «глушилкам», сканерам и прочим средствам из арсенала автоугонщиков.
Устройство миниатюрно, что позволяет скрытно устанавливать его в малодоступные места автомобиля, и имеет длительный режим автономной работы (без подключения к проводке автомобиля).
«АвтоФон» определяет местоположение даже при нахождении автомобиля вне видимости неба (LBS-позиционирование).
Стоимость «АвтоФона» в несколько раз ниже «классических» поисково-охранных систем, а эффективность – выше.
«АвтоФон» – это последний рубеж обороны автомобиля от злоумышленников: он остается эффективным даже тогда, когда остальные противоугонные устройства уже выведены из строя. Установка поискового маяка – это единственная реальная возможность найти и вернуть угнанный автомобиль.
Сегодня ведущие мониторинговые компании большинство автомобилей возвращают именно с помощью поисковых маяков, а не дорогостоящих «спутников», практически беззащитных перед «глушилками».
«АвтоФон-Маяк»
— Определяет точное местоположение автомобиля!
— Не обнаруживается сканерами!
— Не боится «глушилок»!
— Управляется с любого мобильного телефона!
— Самостоятельно устанавливается за 5-10 минут!
— Без абонентской платы!
Области применения GPS маяка АвтоФон:
— Поиск автомобиля
— Контроль местонахождения людей, имущества и домашних животных
— Скрытое слежение за ценными грузами и контейнерами
— Единственная эффективная охрана и защита мототехники (мотоциклов, скутеров, квадроциклов), катеров и т.д.
— Мониторинг автотранспорта в режиме реального времени
— Поиск похищенного оборудования (дизельных станций, банкоматов, платежных терминалов и т.п.)
Общие характеристики и возможности маяков «АвтоФон»
Автофон альфа-маяк, устройство отслеживания местоположения объектов
Итак на рынке есть несколько предложений, на любой вкус и кошелек. От домашних Bluetooth меток до дорогих GPS-логгеров в авто с подключением по CAN или OBD2 шине.
Ну самые дешевые с ценой в пару долларов или даже ниже это Bluetooth метки, их рассматривать не будем. Переходим сразу к более солидным устройствам – GSM Personal Locator.
Хотя что тут солидного, цена так же невелика, а польза какая-то однобокая. Это так называемый GSM локатор определяющий координаты по базовым станциям, не более того. Работает он не так долго, об его энергоэффективности говорить не стоит.
Аккумулятор тут встроенный, его емкость составляет всего 400 мА.ч., а время автономной работы всего около двух суток.
Далее идут устройства уже с полноценным GPS, одно время популярность подобным устройствам дал треккер TK-102B, который в последствии скопировали внешне почти все китайские производители поддельной электроники. Оригинальное устройство действительно полезно, но вот найти его достаточно сложно в море подделок.
TK-102B уже использует данные с GPS и имеет на борту возможность размещения SIM карты и карты памяти. На устройство можно позвонить и прослушать обстановку благодаря встроенному микрофону или получить его координаты сделав запрос через SMS. TK-102B может проработать автономно от батареи четверо суток.
Продолжением удачной серии TK-102 стал солидный логгер для авто TK-103B.
Если предыдущие два типа треккеров-логгеров подходили для отслеживания объектов без внешнего питания, то TK-103B уже подходит, как правило только для автотранспорта с возможностью подключения к бортовой системе. И хотя он имеет встроенный аккумулятор, хватает его всего часов на 5 а дальше логгер выключается. Возможности его выглядят впечатляюще, в принципе для дешевых автомобилей он может заменить даже автосигнализацию, так как умеет управлять различными реле, например подкапотным или открытия дверей, а так же может разрывать цепь топливного насоса. К нему даже можно подключить камеру для фиксации нарушителя с отправлением фото на мобильный телефон владельца. TK-103B уже может работать не от одной а от двух SIM-карт выбирая ту которая лучше ловит. Но это не спасет от дешевых китайских глушилок GSM сигнала. А его основное уязвимое место это маленькая автономность, как я уже писал выше – всего 5 часов работы от встроенного аккумулятора. Да и плюс ко всему он подключается кучей проводов с выводом GSM и GPS антенн наружу из корпуса, что делает легкой возможность отследить его место установки.
Ну и еще один тип трекеров – это так называемый бабушкофон.
Выглядит это устройство действительно как телефон с большими кнопками и, в принципе, выполняет те же функции. Но помимо основных есть еще и приятный бонус – возможность отследить местоположение объекта. Такие бабушкофоны могут быть от различных производителей LedStar, Concox, или просто GS-503, но в основе своей они все одинаковы. Такой треккер удобнее всего отдать пожилому родственнику, настроив отправку координат и вызов определенного номера телефона на тревожную кнопку.
В принципе выбрать есть из чего, а вот если бы было устройство которое все это объединяло, да еще и работало бы годами… И знаете, такое есть. Это как раз Автофон – наша отечественная разработка, которая присутствует на рынке с 1997-го года и постоянно совершенствуется. Так в линейке автофонов есть в принципе любой тип компактного треккера от дешевых с базовыми функциями, до более продвинутых с иммобилайзерами, датчиками движения и выходными управляемыми каналами.
А теперь немного теории про автоугоны. Я не первый год зарегистрирован на Drive2ru и слежу за тенденциями отечественного авторынка. В последнее время количество краж автомобилей увеличилось. Оно и понятно, валюта подорожала чуть ли не в 3 раза, большинство запчастей производится за границей, цены на новые взлетели вверх, аналоги стоят как оригинальные до подорожания. Как итог угоняют автомобили и разбирают на запчасти, продавая Б/у запчасти. Номерных деталей-то в машине не много. А отследить можно только номер рамы/шасси, да двигателя. Остальное продавай безнаказанно, никто не отследит. Вот и растет количество угонов, а вместе с ними и качество. Сейчас, говорят, даже у дешевых наркоманов, ворующих вещи из салона есть GSM глушилки. Включили такую, разбили окно, вытащили все что нашли и убежали. Сигналка даст знать о разбитии уже после того как все скрылись. Что уж говорить про автоугонщиков.
Вот например интервью бывшего автоугонщика: ссылка на www.drive2.ru
Там он говорит, что не существует автомобиля который нельзя угнать и приводит некоторые методы как это делается плюс что потом происходит с машиной. Так зачем же нужен автомаяк? Если его сигнал легко заглушить?
А тут все просто. Чаще при обнаружении пропажи автомобиля и выяснения, что его не утащили на штраф-стоянку, заявление попадает в ОВД, откуда поступает информация всем патрулям об угоне конкретного автомобиля и его, в принципе, начинают усердно отслеживать на дорогах. За короткий промежуток времени автоугонщики, отгоняют машину в так-называемый отстойник, который может находиться совсем недалеко. Как правило это тупики или дворы. Где автомобиль и отстаивается некоторое время, как правило в районе недели пока его не перестанут усердно искать, а именно чтоб убедиться что за машиной не приехали по маяку. Я встречал записи где автомобиль находили в таких отстойниках со снятыми клеммами с аккумулятора и отключенной электроникой (найденный в отстойнике Lancer), соответственно не все маяки, запитанные от штатной бортовой системы выйдут на связь. Заодно похитители могут поискать по проводам питания скрытые автологгеры, а так же сканером поля все излучающие объекты. И тут автофон раскрывает свой потенциал по максимуму. Большинство времени он находится в выключенном состоянии, а значит ничего не излучает, обнаружить его невозможно. По будильнику, в заданное время он просыпается и подключается к сетям сотовых операторов, посылая так называемые LBS координаты примерного местоположения. В среднем, время подключения к сети у автофона – секунд 30 если связь есть, когда со связью проблемы, время подключения может затянуться до нескольких минут. Таким образом глушилку после перемещения снимут и Автофон выйдет на связь. В базовом режиме именно Альфа-маяк работает только через интернет(GPRS включает при пробуждении). Соответственны команды с мобильно приложения или с личного кабинета на сайте приходят через сервер. По умолчанию номер симки владельцу даже не известен. Этот режим советуется и использовать. Возможно узнать номер симки и управлять через СМС, но для этого маяк надо «разлочить», снять галочку специальную в личном кабинете.
Кроме того это не просто логгер а полноценный сервис. Позвонив по номеру горячей линии и сообщив номер заявления в ОВД о краже автомобиля, операторы берут на себя всю работу по управлению и поиску маяка, а так же передают через официальные каналы данные с него в Полицию.
Итак Автофон альфа-маяк, что внутри коробочки:
В упаковке находится подробнейшая инструкция, само устройство, чехол позволяющий разместить устройство на ремне брюк или ошейнике животного и пластинка двухстороннего скотча 3М. Так же имеется карточка с данными авто маяка – логином и паролем доступа в личный кабинет.
Автофон альфа-маяк – это одна из новейших разработок в линейке авто маяков компании AutoSet. Она самая компактная и имеет базовые функции мониторинга. По факту это очень компактный мобильный телефон без экрана но с GPS и Глонасс на борту.
Кстати сценарий использования Автофон альфа-маяк может применим не только к автомобилю. При помощи авто маяка можно отследить потерянного четвероногого друга или не дай бог, престарелого родственника. Кстати тут имеется и кнопка СОС, при нажатии на которую можно так же настроить несколько сценариев, от отправки точных геоданных, до включения авто маяка в режиме прослушки.
В устройстве уже стоит SIM модуль SIM800H с предоплаченным пакетом услуг, поэтому пополнять баланс карты не нужно.
Рассмотрим работу устройства подробнее:
Для начала работы необходимо пять раз быстро нажать на кнопку СОС, она отмечена стрелкой на маяке. Автофон альфа-маяк начнет мигать красным светодиодом. Дальше необходимо зайти в личный кабинет на сайте производителя (Личный кабинет).
Как только вы зайдете под своей учетной записью в личный кабинет, устройство отправит свои LBS данные и отобразится на карте с примерными координатами.
Дальше в принципе настройка не требуется, но если кому-то нужны специфичные настройки по времени и типу передаваемых данных, то все это можно произвести в настройках. Отслеживать и настраивать автофон можно не только через браузер, но и через приложение для планшета или смартфона практически на любой мобильной платформе. Windows Phone на данный момент не поддерживается, но с этих телефонов запросто можно удобно управлять маяком через мобильную версию сайта.
При накоплении данных по местоположению можно отследить треки на карте, треки можно выводить в различных временных интервалах. Наиболее интересно они выглядят конечно в онлайн режиме. В обычном боевом режиме когда координаты отправляются раз в пол часа трек не так интересен, если авто не перемещается на дальние расстояния.
По различным настройкам программа дает конечно волю для разгулья, можно настраивать под любой свой сценарий. Имеются 2 будильника, которые будят устройство, на каждый можно задать интервал от минут до дней а так же что устройство будет делать когда проснется. Единственный минус – это отсутствие постоянной связи, поэтому любые настройки не находясь непосредственно рядом с маяком будут выполнены при выходе на связь. Если вы находитесь рядом с устройством, то достаточно нажать кнопку СОС чтобы пробудить его.
В принципе устройство достаточно интересное, я не утверждаю, что это панацея от угона, и всегда есть шанс, что оно может не помочь, но в автомобиле, оно скорее всего будет весьма полезно, тем более что сценарии его использования не ограничиваются только лишь авто тематикой.
Есть тут пара спорных моментов, на мой взгляд.
Первый – это батарея. Использование обычных батареек типа ААА, в принципе оправдано для различных температурных режимов. У меня дома внешний датчик температуры работает на двух ААА батарейках 2-3 года. А вот то что они запаяны и склеены между собой, может вызвать некоторые трудности при замене. Самому так, аккуратно, еще нужно постараться сделать, значит хочешь стабильности, бери такую сборку у производителя. С другой стороны данное решение (спаять батарейки) сделано производителем по определённой причине. Они провели испытания устройства с конкретными батарейками и именно с ними берут полную ответственность за всё что обещают. Боятся если люди поставят абы какие батарейки и маяк быстро сдохнет, что люди на них потом будут говорить что вот мол гады, а обещали 3 года и всё такое.
Второй момент это, то что на старых устройствах можно было заменить SIM карту на свою, а тут такой возможности нет. Номер четко прописан и принадлежит компании Автосет, а это не всем может понравиться. Хотя кто хочет использовать со своей симкой, купит другой маяк, их в линейке много. А тут, если устройство разлочить сняв галочку (писал об этом выше) в личном кабинете сразу становится доступен и номер и баланс. По умолчанию на балансе 48р. Этого достаточно на десятки лет работы устройства в базовом режиме. Пакеты GPRS крошечные. Сим-карта данного типа очень надежна, по спецификациям она даже умеет распознавать GSM глушение, правда тут нет выхода, чтобы передать информацию об этом по другим каналам. Но так же отсутствие контактов, как в обычном SIM ридере, не даст лишних хлопот.
Основные отличительные особенности этого маяка от других маяков Автофона да и впрочем от маяков других производителей – это размеры, заметно расширяющие список возможных мест для установки маяка, то есть его можно лучше спрятать и то что маяк (если он работает в базовом режиме, не разлочивается) полностью предоплачен на весь срок службы, не надо поэтому постоянно беспокоиться о балансе и пополнять его.
В общем решать тут каждому самому.